CARSON CITY – Ketika Sasha Johnson pindah ke Las Vegas dari New York City pada bulan April, dia membeli sebuah mobil. Dealer memberi tahu dia bahwa dia akan dapat mendaftarkan mobil secara online, dan Johnson tidak memikirkannya lagi.
Tetapi ketika dia mencoba mendaftarkan mobil tersebut melalui portal online Departemen Kendaraan Bermotor Nevada, Johnson tidak dapat melakukannya karena dia masih memiliki SIM New York.
Lebih buruk lagi, janji temu berikutnya dengan DMV hampir dua bulan lagi, jauh melewati periode 30 hari di mana kendaraan baru harus didaftarkan.
Saat itulah dia menemukan MyCarlady.
“Saya bisa membuat janji Sabtu pagi dengannya dan itu cepat, efisien, efektif. Dia memberi tahu saya apa yang akan saya dapatkan dan dalam beberapa hari piring saya tiba, ”kata Johnson.
Johnson menggunakan apa yang dikenal sebagai layanan pendaftaran pihak ketiga DMV, sebuah industri yang didedikasikan untuk membantu konsumen dengan hal-hal yang berkaitan dengan apa yang mungkin menjadi salah satu lembaga pemerintah yang paling tidak disukai di negara ini.
Bisnis di industri ini menawarkan bantuan dengan berbagai layanan pendaftaran, termasuk transfer hak milik, izin pindah sementara, plakat disabilitas, pelat yang dipersonalisasi, dan banyak lagi. Namun, mereka tidak berurusan dengan SIM atau KTP.
Sederhananya, mereka pergi ke DMV jadi Anda tidak perlu melakukannya, meskipun pejabat di lembaga negara menekankan bahwa konsumen dapat mengakses layanan tersebut secara gratis di kantor DMV atau online.
Bukan hanya orang yang ingin menghindari duduk di api penyucian birokrasi atau mengklik situs web pemerintah yang menggunakan layanan pihak ketiga selama jam kerja pada hari Selasa. Orang yang tidak melek komputer, mereka yang berjuang dengan hambatan bahasa dan pemilik usaha kecil yang terlalu sibuk untuk DMV juga menggunakan layanan mereka, menurut profesional industri.
Namun kenyamanan yang didapat dari penggunaan layanan pihak ketiga tidak diterjemahkan ke dalam transaksi yang sebenarnya, kata beberapa pemimpin industri. Hubungan antara layanan pihak ketiga dan DMV tidak selalu mulus, karena industri berpendapat bahwa hal itu mengurangi simpanan transaksi, meskipun departemen terus mendorong online dan jalan lain di mana layanan dapat diperoleh secara gratis. . .
Perundang-undangan saat ini
Bagian dari pertarungan itu datang ke hadapan Badan Legislatif dalam bentuk RUU Senat 349, sebuah tindakan yang didukung oleh Senator negara bagian. Edgar Flores, D-Las Vegas, membutuhkan layanan pihak ketiga yang menggunakan “DMV” dalam setiap iklan, kata “layanan” atau “layanan pendaftaran” dan diikuti dengan penafian.
Flores mengatakan RUU itu dimaksudkan untuk mencegah pihak ketiga menyesatkan konsumen dengan mengaku sebagai DMV.
RUU itu juga bertujuan untuk “membantu aktor yang baik,” kata Flores, dengan menetapkan persyaratan dan sanksi tertentu untuk layanan penyiapan dokumen, termasuk dalam kategori layanan pendaftaran pihak ketiga DMV.
Saat ini, pembuat dokumen harus mendaftar ke kantor Sekretaris Negara. Aplikasi memerlukan pemeriksaan latar belakang dan izin usaha, dan harus diperbarui setahun sekali.
RUU tersebut, yang disetujui Senat dengan suara bulat, akan mencabut sebagian ketentuan dalam RUU 2019 yang melarang penggunaan nama, logo, atau merek DMV dalam iklan apa pun.
Tidak dapat menggunakan nama departemen dapat mempersulit orang untuk menemukan bisnis mereka sama sekali, kata Sarah Lee Marks, pemilik MyCarlady.
“Jika seseorang menggunakan Google, mereka tidak akan pergi ke ‘agen TAG’ atau ‘MVD’ Google,” kata Marks. “Mereka pergi ke Google ‘DMV’ dan saya tidak akan muncul meskipun saya adalah orang yang paling dekat dengan mereka karena saya tidak dapat menggunakan kata ‘layanan pendaftaran DMV’ dalam nama saya.”
Flores mengatakan undang-undang tersebut dimaksudkan untuk melanjutkan hubungan antara kedua pihak.
“Dengan memindahkan jenis undang-undang ini, kami mengirimkan pesan langsung bahwa kami sebagai negara setuju bahwa ada ruang bagi mereka untuk eksis,” katanya. “Kami menyadari itu. Kami melihatnya. Kami ingin mereka di sini. Dan bahwa ada tanggung jawab bagi DMV untuk benar-benar bekerja dengan mereka dan mempertimbangkannya.”
Pertempuran dimulai
Banyak masalah antara departemen dan layanan pendaftaran pihak ketiga dapat ditelusuri hingga awal 2018, ketika pejabat DMV memutuskan untuk mengurangi penggunaan jendela walk-through yang digunakan oleh industri untuk memproses banyak transaksi; di mana setiap kantor DMV dulu memiliki dua jendela, hanya ada satu.
“Mereka memotong setengah akses kami,” kata Rafael Arroyo, pemilik Layanan Registrasi Smog Plus DMV. “Dan saat itulah dimulai.”
Arroyo, yang berkecimpung dalam bisnis layanan pihak ketiga DMV sejak membuka lokasi pertamanya pada tahun 2008, bekerja sama dengan layanan pendaftaran lainnya untuk membentuk Asosiasi Layanan Pendaftaran Nevada pada tahun 2018.
Kelompok itu mengumpulkan uangnya dan menyewa pelobi Peter Krueger, dan itu berhasil. Legislator memilih hampir dengan suara bulat untuk meloloskan House Bill 288 kepada Gubernur saat itu. Steve Sisolak selama sesi 2019.
RUU tersebut mengharuskan DMV untuk mempertahankan setidaknya dua jendela layanan publik di kantor utama DMV untuk bekerja dengan layanan persiapan dokumen.
‘Kami di sini untuk membantu’
Meskipun menang, rasa frustrasi tetap ada pada industri ini.
Marks mengatakan jendela tidak selalu terisi penuh, dan terkadang jam buka jendela dibatasi. Paket yang diturunkan untuk diproses oleh DMV, saat ini membutuhkan waktu tujuh hingga 10 hari.
Orang-orang di industri mengatakan mereka memahami bahwa DMV kekurangan staf, tetapi berpendapat bahwa layanan pihak ketiga dapat membantu memproses transaksi tersebut lebih efisien.
“Sebagai pemilik bisnis, sebagai seseorang yang mengelola sumber daya, jika Anda kekurangan staf, Anda mungkin ingin menggunakan sumber daya Anda seefisien mungkin,” kata Arroyo. “Dan saat ini, sejauh membuat kesepakatan secara langsung, tidak ada yang lebih efisien dari kami. Kami melakukan hal-hal itu dengan cara yang efisien untuk orang-orang itu.”
Marks, yang telah melakukan layanan pendaftaran pihak ketiga selama lebih dari 20 tahun, mengatakan bahwa jika DMV bersedia mencurahkan lebih banyak sumber daya untuk sisi bisnisnya, DMV dapat memproses lebih banyak transaksi secara keseluruhan.
“Dengan berjalan dengan semua yang siap digunakan, mereka dapat memproses dua pertiga lebih banyak transaksi dalam periode waktu yang sama dengan satu teknologi di atas meja,” kata Marks.
Dan bahkan saat DMV melanjutkan upaya transformasi selama empat tahun senilai $128 juta yang akan terus memindahkan banyak layanannya secara online, layanan pendaftaran berpendapat bahwa kebutuhan akan operasi mereka tetap ada.
Troy Arias, yang membantu menjalankan bisnis keluarganya, AA DMV Services, mengatakan pelanggan terkadang putus asa dan ingin menghindari “miskomunikasi” di DMV.
“Bagi komunitas Hispanik, bagi mereka yang berkeliling dengan izin bergerak dengan risiko lebih tinggi untuk ditepi, berinteraksi dengan penegak hukum menakutkan bagi mereka,” kata Arias.
Dan yang lainnya, seperti pemilik perusahaan penarik Las Vegas Lily Mercado, menganggap layanan gratis yang ditunjuk oleh DMV tidaklah cukup.
Mercado, yang telah menggunakan Layanan AA DMV selama lebih dari empat tahun, memiliki 23 kendaraan dalam armada perusahaan penariknya yang harus didaftarkan.
Ini adalah proses yang dapat memakan waktu satu hari kerja penuh, menariknya menjauh dari bisnisnya.
“Bagi saya untuk kehilangan pekerjaan sepanjang hari, berada di atas semua dokumen saya dan di atas karyawan saya dan melakukan semua itu, itu banyak sekali,” kata Mercado. “Saya kehilangan lebih banyak uang karena tidak berada di sini daripada (Layanan AA DMV) melakukan segalanya untuk saya.”
Tanggapan DMV
Renato Lara, wakil administrator layanan lapangan di DMV, mengatakan departemen tersebut memiliki “hubungan baik” dengan layanan pihak ketiga dan mengatakan bisnis mereka menawarkan opsi lain bagi penduduk Nevada untuk berbisnis dengan DMV.
“Ini pilihan lain yang dimiliki penduduk Nevada,” kata Lara. “Kalau mereka mau pakai layanan pendaftaran itu kan untung. Kami menawarkan layanan yang sama secara gratis kepada penduduk Nevada. Kami juga memiliki layanan pihak ketiga lain yang bekerja sama dengan kami.”
Pilihan lainnya termasuk kios DMV, yang terletak di toko bahan makanan, dan dua cabang Las Vegas AAA yang menawarkan beberapa layanan pendaftaran. Kantor penilai daerah di beberapa daerah pedesaan juga menawarkan layanan pendaftaran, kata Lara.
Tapi masalah terbesar departemen itu adalah kekurangan staf, masalah yang melanda hampir semua lembaga negara bagian Nevada.
Lara mengatakan mempertahankan staf adalah bagian yang sulit karena sektor swasta dan lembaga pemerintah lainnya membayar lebih banyak untuk posisi entry-level mereka.
Menambah kesulitan itu, dibutuhkan sekitar dua tahun untuk teknisi DMV untuk sepenuhnya dilatih, membuat inefisiensi di departemen semakin sulit untuk dihilangkan.
Dan menggunakan layanan pendaftaran pihak ketiga menghilangkan sumber daya, keahlian, dan tenaga kerja yang sudah terbatas dari jendela yang digunakan oleh masyarakat umum, kata Lara.
“Kami membutuhkan kesabaran mereka untuk membawa kami ke titik di mana para teknisi berpengalaman ini dapat mengejar dan juga dilatih dalam proses tersebut,” kata Lara. “Pada akhirnya, kami menghargai kemitraan yang kami miliki dengan layanan pendaftaran.”
Meminta layanan pihak ketiga itu sederhana, kata Arroyo.
“Yang kami tanyakan adalah: ‘Hei, kami di sini. Kami di sini untuk membantu backlog. Kami efisien. Kami ingin menjadi bagian dari masa depan, tetapi kami ingin membantu sekarang, dan kami dapat membantu sekarang, dan jika Anda memberi kami lebih banyak akses, kami dapat memproses lebih banyak transaksi,’” kata Arroyo. “Yang kami minta adalah: ‘Bekerja dengan kami.’ “
Hubungi Taylor R. Avery di TAvery@reviewjournal.com. Mengikuti @travery98 di Twitter.