Dengan datangnya musim panas, pengemudi Las Vegas harus ekstra hati-hati, karena secara historis ini adalah hari paling mematikan dalam setahun untuk kecelakaan kendaraan bermotor.
Karena peningkatan kecelakaan fatal selama periode antara Hari Peringatan dan Hari Buruh, bulan-bulan musim panas dianggap sebagai “100 Hari Paling Mematikan Tahun Ini” di jalanan Amerika.
Hingga April, 107 kecelakaan fatal telah terjadi di jalan-jalan Nevada, menurut Kantor Keselamatan Lalu Lintas Nevada. Dari jumlah tersebut, 69 terjadi di Clark County.
Faktor pendorong utama yang terlibat dalam kecelakaan fatal adalah kecepatan dan gangguan.
Tahun lalu, sekitar 33 persen kecelakaan fatal melibatkan setidaknya satu kendaraan yang melaju kencang, dengan dugaan jumlah kecelakaan kritis bahkan lebih tinggi, menurut Pusat Penelitian Transportasi UNLV.
Gangguan mengemudi bertanggung jawab atas sekitar 60 persen kecelakaan di Nevada, data dari pusat penelitian menunjukkan.
Di antara kecelakaan yang melemahkan, kasus polisubstansi, di mana seseorang yang terlibat dalam kecelakaan fatal memiliki lebih dari satu zat yang melemahkan dalam sistemnya, adalah jenis yang paling cepat meningkat.
Tiga dari lima hari libur paling mematikan di jalan jatuh dalam 100 hari: Hari Pahlawan, Hari Kemerdekaan, dan Hari Buruh, menurut Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional.
Gangguan mengemudi tidak hanya berbahaya dan melanggar hukum, tetapi juga mahal. Selain menimbulkan bahaya bagi pengemudi lain di sekitar mereka, seseorang yang didakwa dengan DUI di Clark County dapat mengharapkan untuk membayar denda dan biaya hukum sekitar $13.000, menurut data pusat penelitian UNLV. Belum lagi potensi kehilangan lisensi dan melihat tarif asuransi meroket.
Selain aktivitas mengemudi yang berbahaya, pengendara di jalan raya selama bulan-bulan musim panas juga meningkatkan kecelakaan selama bentangan yang paling mematikan.
“Paparan adalah alasan lain mengapa bulan-bulan musim panas lebih mematikan, kami benar-benar bepergian lebih banyak selama bulan-bulan ini; perilaku kita selama waktu non-kerja adalah alasan lain, kita mungkin kurang tidur, lebih banyak berekreasi, yang sering mengandung zat berbahaya,” kata Erin Breen, koordinator Koalisi Keselamatan Lalu Lintas UNLV.
Ini terutama berlaku untuk pengemudi muda yang tidak bersekolah dan lebih sering mengemudi. Pengemudi yang lebih muda (usia 16 hingga 20) terlibat dalam 15 persen dari semua kecelakaan fatal selama bulan-bulan musim panas, menurut NHTSA.
Pejalan kaki, pengendara sepeda, dan pengendara sepeda motor juga lebih rentan selama bulan-bulan musim panas. Selama musim panas 2022 di Clark County, 23 pejalan kaki, 11 pengendara sepeda motor, dan tiga pengendara sepeda tewas di jalan raya antara Hari Peringatan dan Hari Buruh.
Musim panas adalah waktu untuk bepergian dan menikmati cuaca yang lebih hangat. Berhati-hatilah di belakang kemudi untuk memastikan bahwa ini bukan hanya musim panas yang menyenangkan, tetapi juga musim panas yang aman.
Bagaimana cara meningkatkan keamanan
Zero Fatality Nevada mendorong semua pengemudi untuk berhati-hati di belakang kemudi dan proaktif dalam mencegah kecelakaan yang tidak perlu.
Kenakan sabuk pengaman: Membungkuk adalah perangkat keselamatan yang paling berdampak pada kendaraan. Mengenakannya mengurangi risiko cedera serius atau kematian. Pengemudi harus selalu memastikan bahwa penumpang juga mengenakan sabuk pengaman. Kematian yang melibatkan penumpang kendaraan yang tidak mengenakan sabuk pengaman naik 15 persen pada tahun 2022 dibandingkan tahun sebelumnya di Clark County.
Jangan mengemudi dengan gangguan: Berada di bawah pengaruh alkohol dan obat-obatan secara signifikan mengurangi kemampuan pengemudi untuk bereaksi dan memproses situasi di belakang kemudi.
Pelan – pelan: Semakin cepat Anda mengemudi, semakin besar kemungkinan pengemudi mengalami cedera serius atau kritis saat terjadi kecelakaan dan membahayakan pengendara lain.
Penegakan hukum di Nevada mengeluarkan 5.137 kutipan untuk pengemudi yang melaju lebih dari 100 mph.
Jika Anda didekati oleh pengemudi yang melaju kencang dan agresif dan berada di jalur paling kiri, minggir dan biarkan mereka lewat. Kecepatan adalah faktor yang berkontribusi terhadap pengendaraan yang agresif. Jika pengendara mulai menimbulkan risiko bagi Anda, hubungi polisi.
Kedua D: Pengemudi tidak boleh berada di belakang kemudi saat mengantuk atau terganggu. Jika pengemudi mendapati diri mereka menguap atau memiliki kelopak mata yang berat, menepilah ke area terdekat dan teraman untuk beristirahat. Saat mengemudi, tahan keinginan untuk melihat ponsel cerdas Anda atau perangkat lain dan perhatikan jalan. Yang diperlukan hanyalah sepersekian detik untuk situasi terjadi di jalan, dan memiliki perhatian penuh saat mengemudi adalah kunci untuk menghindari kecelakaan.
Hubungi Mick Akers di makers@reviewjournal.com atau 702-387-2920. Mengikuti @mikkakers di Twitter. Kirim pertanyaan dan komentar ke roadwarrior@reviewjournal.com.